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Die Campagnolo Veloce Gruppe war eine der preisgünstigeren Gruppen des italienischen Premiumherstellers Campagnolo und richtet sich primär an ambitionierte Freizeit- und Hobbyradfahrer. Obwohl sie nicht mehr hergestellt wird, war sie für viele Radfahrer eine beliebte Wahl, die Wert auf die typischen Campagnolo-Qualitäten wie Langlebigkeit, Präzision und Ästhetik legten, aber ohne den Preis der Spitzenmodelle wie Record oder Chorus bezahlen zu müssen. Die Veloce Gruppe stellte eine gute Mischung aus Leistung und Erschwinglichkeit dar und wurde sowohl im Rennrad- als auch im Touringbereich eingesetzt.
Ein Herzstück der Veloce Gruppe war die Schaltung. Der Umwerfer und das Schaltwerk funktionierten präzise und zuverlässig, auch wenn sie im Vergleich zu den High-End-Modellen etwas schwerer waren. Campagnolos bewährte Schalttechnik mit den ErgoPower-Schalthebeln sorgte für schnelle und sanfte Gangwechsel. Im Gegensatz zu vielen Konkurrenzprodukten bot Campagnolo stets eine Daumenschalthebel-Konstruktion, die den ergonomischen Ansprüchen vieler Fahrer entgegenkam.
Die Kurbelgarnitur der Veloce Gruppe wurde meist aus Aluminium gefertigt, was ein gutes Gleichgewicht zwischen Stabilität und Gewicht ermöglichte. Besonders hervorzuheben ist hier, dass Campagnolo stets viel Wert auf die Ästhetik seiner Produkte legt – auch die Veloce Kurbel bestach durch das klassische, elegante Design, das typisch für Campagnolo ist. In Kombination mit der Kassette bot sie eine saubere und effiziente Kraftübertragung.
Ebenfalls zur Gruppe gehörten die Bremsen, die für ihre verlässliche Bremskraft und Dosierbarkeit bekannt waren. Selbst bei längeren Abfahrten oder unter anspruchsvolleren Bedingungen zeigten sie eine beeindruckende Leistung, die viele Fahrer schätzten.
Die Veloce Gruppe kombinierte hochwertige Materialien und Verarbeitung mit einem erschwinglichen Preis und ermöglichte so einer breiten Fahrerschaft den Zugang zu Campagnolos legendärer Ingenieurskunst und italienischem Design.
Ein Herzstück der Veloce Gruppe war die Schaltung. Der Umwerfer und das Schaltwerk funktionierten präzise und zuverlässig, auch wenn sie im Vergleich zu den High-End-Modellen etwas schwerer waren. Campagnolos bewährte Schalttechnik mit den ErgoPower-Schalthebeln sorgte für schnelle und sanfte Gangwechsel. Im Gegensatz zu vielen Konkurrenzprodukten bot Campagnolo stets eine Daumenschalthebel-Konstruktion, die den ergonomischen Ansprüchen vieler Fahrer entgegenkam.
Die Kurbelgarnitur der Veloce Gruppe wurde meist aus Aluminium gefertigt, was ein gutes Gleichgewicht zwischen Stabilität und Gewicht ermöglichte. Besonders hervorzuheben ist hier, dass Campagnolo stets viel Wert auf die Ästhetik seiner Produkte legt – auch die Veloce Kurbel bestach durch das klassische, elegante Design, das typisch für Campagnolo ist. In Kombination mit der Kassette bot sie eine saubere und effiziente Kraftübertragung.
Ebenfalls zur Gruppe gehörten die Bremsen, die für ihre verlässliche Bremskraft und Dosierbarkeit bekannt waren. Selbst bei längeren Abfahrten oder unter anspruchsvolleren Bedingungen zeigten sie eine beeindruckende Leistung, die viele Fahrer schätzten.
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