Fulcrum Racing Zero Competizione Laufradsatz

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  • Racing Zero Competizione

    Für alle, die permanent auf der Suche nach einer höheren Stufe sind, im Sortiment wie bei den Leistungen, den Wertungen der Radmarathons. Wir könnten sagen, dass es sich um das seit jeher schnellste Racing Zero aus Aluminium handelt.

    Die Definition wäre perfekt: atemberaubende Leichtläufigkeit (dafür sorgt die CULT-Technologie), eine Felge, die entwickelt wurde, um sich in die Kurven zu legen und keinen Zentimeter nachzugeben. „Competizione“ für die konkurrenzfähigsten.



    Eigenschaften
    • Reifentyp: 2-Way Fit (for clincher and tubeless)
    • Durchmesser des Rades: 622mm (28”)
    • Einsatzbereich: Road
    • ASTM Klassifizierung: 1
    • Gewicht: 1475 g
    • Material: Aluminium
    • Felgenmaterial: Aluminium (6082, T6 Pre-Aged), dreifachgefräst, Square Milling
    • Profilhöhe: Niedrig
    • Felgenhöhe: Vorne: 27mm Hinten: 30 mm
    • Felgenbreite: 22,5 mm
    • Maulweite: ETRTO 17C
    • Reifenbreite von: 25mm bis 50 mm
    • Bremsoberfläche: Felgenbremsen
    • Bremssystem: Aluminum, gefräste Bremsflanke
    • Kompatibilität Vorderachse: QR (100mm)
    • Kompatibilität Hinterachse: QR (130mm)
    • Speichen: Vorderrad: 16 (8 links 8 Rechts)
    • Speichen: Hinterrad: 21. Two-to-one (7 Links + 14 Rechts)
    • Speichen: Material: Aluminium
    • Speichen: Technik: Aero, Straight pull
    • Nippel: Aluminium
    • VR Nabe: Carbonnabenkörper mit Aluminiumflanken
    • HR Nabe: Carbonnabenkörper, Oversized Aluminiumflanken
    • Lagertyp: CULT Keramiklager, Einstellbare Konuslager
    • Weiteres: Plasma-Elektrolytische Oxidationsbehandlung fur HG Freilauf, Achsen aus Aluminium
    • Gewichtslimit: 109 kg (Fahrergewicht)
    • Freilaufkörper: HG11, Campy



    Technologien
    • 2-Way Fit - 2-Way Fit Draht- und Tubeless-Reifen Profil. 2-Way Fit Laufräder sind besonders vielseitig und somit jeder Situation perfekt gewachsen. Dank einer speziellen Markierung im Ventilbereich erfolgt die Montage der Schläuche mit hoher Präzision und der Schlauch bleibt fest im Drahtreifen stabilisiert. Auch das Ventil für Tubeless-Reifen kann gefahrlos eingesetzt werden.
    • Cult Ceramic Ultimate Level Technology - Dieses neue Projekt basiert auf dem exklusiven Cronitect-Stahl nach der “Advanced by FAG” Technology von Schaeffler Group, der für die Kugellaufflächen der Lager verwendet wird. Stahl, der zum Schmieren kein Fett, sondern nur eine geringe Ölschicht benötigt.
      Die hochwertigen Keramikkugeln ermöglichen, da sie ohne Schmierfett auskommen und die Verarbeitung der Lager extrem präzise ist, eine drastische Verringerung des Reibungskoeffizienten und erhöhen demzufolge die Leichtläufigkeit des Rads um das Neunfache im Vergleich zu den Standardausführungen.
    • RDB Rim Dynamic Balance
    • 2:1 Two-to-One
    • MoMag
    • Anti-Rotation System - Die Techniker von Fulcrum haben die Speichen und die Nabengehäuse so neu entwickelt, dass eine feste und solide Einheit entsteht.
    • F.I.C. Fulcrum Identification Card 100% HANDMADE QUALITY
    • Rückverfolgbarkeit
    • Wide Rim Tech - Die Fulcrum F+E-Abteilung arbeitete nach den Wünschen der Rennställe daran, Felgen mit einer im Verhältnis zur Vergangenheit größeren Breite zu schaffen, ab etwa 4mm mehr gegenüber den vorhergehenden.
      Diese technische Wahl ermöglicht es, die ideale Auflagebasis für 25/28 mm-Reifen, die heutzutage bevorzugten Größen, zu bieten. Auf diese Weise werden Stabilität, optimales Handling und hoher Komfort garantiert.
    • Cup & cone
    • Square Milling
    • Differentiated Rim Height
    • High strength Aluminum - Ein Spezial-Aluminium: die leistungsfähigsten Alu-Laufräder machen eine sorgfältige Materialauswahl erforderlich: Fulcrums F+E-Abteilung setzt bei dem "High strength Aluminum" nur die beste Alulegierung 6082 mit einer Voralterungs-Wärmebehandlung T6 ein, die die Legierung stabilisiert und lange Haltbarkeit sowie höchste Zuverlässigkeit möglich macht.
    • Carbon hubs - m Einklang mit dem Ziel, jedes mögliche Gramm einzusparen und die technologisch fortschrittlichsten Lösungen zu wählen, entwickelte die F+E-Abteilung eine Nabe aus Kohlenstoff ohne Verbindungen.
      Die gewählte Faser ist bei 90 Grad verdreht, um die entsprechenden Torsionskräfte während der Tretbewegung so gut wie möglich auszugleichen
    • Plasma freehub
    • Oversize Flange - Die Entwicklung des Oversize-Flansches entstand aus der Notwendigkeit, ein System zu schaffen, das jedes Watt ohne Verluste an den Boden übertragen könnte, wobei das Laufrad-System dort versteift wird, wo es notwendig ist, ohne Speichen oder zusätzliche Strukturen hinzuzufügen, die das Gewicht erhöhen würden.
      Der Oversize-Flansch macht zur Lösung des Problems von der Physik Gebrauch: Er erhöht die Winkelstellung der Speichen zur Nabenmitte und ermöglicht ihre Verkürzung. Darüber hinaus schafft die Verdopplung der Speichen ein ausgewogenes System, das in der Lage ist, das Drehmoment hervorragend zu übertragen.
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