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Cane Creek eeSilk Vorbau 31.8mm +6° 20mm

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Die obigen Bilder sind symbolischer Natur und können von der tatsächlich gelieferten Ware abweichen bzw. der Lieferumfang kann differieren.
Wir bitten Sie daher den Produktnamen genau zu lesen. Sollten Sie trotzdem fragen haben, bitten wir Sie, uns eine kurze Mail zu schreiben.
  • ALL-ROAD & GRAVEL VORBAU
    Der eeSilk Vorbau ist ein nachgiebiger, ermüdungsreduzierender Vorbau, der Vibrationen auf unterschiedlichen Untergründen spürbar reduziert. Mit bis zu 20mm einstellbarer Dämpfung, einem einfachen Wechsel des externen Elastomers mit nur einer Schraube und einem Schalter für weiche/feste Dämpfung macht der eeSilk Vorbau jede Straße, egal in welchem Terrain, geschmeidiger.

    Für Fahrerinnen, die das volle Leistungspaket suchen, wurden unser elastomergedämpfter eeSilk-Vorbau und die eeSilk-Sattelstütze so konzipiert, dass sie harmonisch zusammenarbeiten. Der eeSilk-Vorbau und die eeSilk-Sattelstütze schaffen ein Gleichgewicht, das es Ihnen ermöglicht, Ihre Leistung zu maximieren und gleichzeitig Ihre Fahrt zu verlängern.

    FLEXIBILITÄT
    Bis zu 20 mm
    Erweitern Sie Ihr Gravel-Bike mit dem eeSilk-Vorbau um mehr Komfort.

    Der eeSilk-Vorbau ist ein nachgiebiger Vorbau, der für mehr Komfort und Nachgiebigkeit auf Gravel- und gemischten Untergründen entwickelt wurde.

    ELASTIZITÄTSSCHALTER
    Der Schalter ermöglicht es Ihnen, den Vorbau so weich zu wählen, wie Sie es wünschen, und gleichzeitig die Elastizität zu erhöhen, wenn Sie nicht im Sattel sitzen, um Ihre Leistung zu maximieren.

    VORLIEBEN
    Im Gegensatz zu den eeSilk- und eeSilk+-Sattelstützen wurden die Elastomere des eeSilk-Vorbaus auf der Grundlage von persönlichen Vorlieben und unterschiedlichen Oberflächen entwickelt, nicht auf der Grundlage des Körpergewichts. Der eeSilk-Vorbau ist in den Größen 80 mm, 90mm und 100mm erhältlich.

    Jeder eeSilk Vorbau enthält 3 Elastomeren, die sich je nach Vorbaulänge in ihrer Festigkeit unterscheiden. Cane Creek empfiehlt, zunächst das mit dem Vorbau gelieferte Elastomer zu fahren, um eine Grundeinstellung zu erhalten. Dann kann die Fahrerin je nach Vorliebe für mehr oder weniger Elastizität auf ein weicheres oder festeres Elastomer wechseln.

    EINFACHER ELASTOMERWECHSEL
    Der Wechsel eines Elastomers und das Testen der bevorzugten Elastizität war noch nie so einfach. Durch den externen Elastomerwechsel mit nur einer Schraube ist kein Ausbau des Lenkers erforderlich.

    Technische Daten
    • Dämpfung: Bis zu 20 mm
    • Gewicht: 225g - 235g
    • Neigung: +6° (nur)
    • Stack Höhe: 49mm
    • Vorbauklemme: 31,8mm
    • Gabelschaftklemmung: 1-1/8 Zoll
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    • Inkl. Schrauben
    • inkl. Elastomer
  • BedienungsanleitungBedienungsanleitung475.52 KB
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in 1-3 Werktagen versandfertig

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